1、機油加得過多

　當機油不足時，軸承與軸頸等會發(fā)生潤滑不良，加劇磨損甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但機油太多，發(fā)動機同樣也要出故障，即在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈攪動，將增加發(fā)動機內(nèi)部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒排機油故障。因此，機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

2、盲目喜歡進口配件

　有些挖沙船用戶特別喜歡“進口”配件，但適合歐洲配件在國內(nèi)往往難有上佳表現(xiàn)，特別是有的配件特別“嬌氣”，容易引發(fā)事故。事實上，國產(chǎn)配件根據(jù)實際情況而生產(chǎn)的，更適合，價位更合理。

3、挖沙船內(nèi)隨意增加各種設備

　挖沙船整天在水里泥里的工作，對操作員來說追求挖沙船內(nèi)和豪華無可厚非，但在挖沙船內(nèi)加裝各種設備，這種改裝，如果處理不妥當，會影響挖沙船性能及操縱，易留下后遺癥或影響操作。

4、盲目選擇潤滑油 　　

  潤滑油質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到發(fā)動機使用壽命的長短。新型挖沙船對潤滑油要求十分嚴格，選用什么潤滑油、如何更換等都應按照廠家的規(guī)定進行。選用發(fā)動機機油時，既要重視質(zhì)量等級，也要注意粘度等級。首先應按壓縮比、排量等進行使用性能級別的選擇。然后按照氣溫、負荷進行粘度級別選擇。質(zhì)量好的機油能保證發(fā)動機潤滑良好、減少磨損、減輕維護頻度和難度。在選擇機油粘度時，應該在保證發(fā)動機潤滑與密封的條件下，盡量選用低粘度機油，節(jié)約燃料。

5、盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器　

  如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強度，難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機溫度還高，就應檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。